موتور تویوتا GT86 یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر تخت (Boxer) است که توسط همکاری بین تویوتا و سوبارو طراحی شده است. این موتور با کد FA20 شناخته می‌شود و یکی از ویژگی‌های بارز آن استفاده از تکنولوژی تزریق سوخت مستقیم و غیرمستقیم به طور همزمان است. این موتور قادر است حدود 197 اسب بخار قدرت در 7000 دور در دقیقه و 205 نیوتن‌متر گشتاور در 6400-6600 دور در دقیقه تولید کند.

از آنجا که موتور GT86 از نوع تخت است، مرکز ثقل خودرو پایین‌تر قرار می‌گیرد که این امر منجر به بهبود هندلینگ و تعادل خودرو می‌شود. این موتور به دلیل قدرت مناسب و وزن کم، یکی از دلایل اصلی لذت رانندگی با GT86 محسوب می‌شود.

در نسخه‌های جدیدتر مانند GR86، این موتور بهبود یافته و حجم آن به 2.4 لیتر افزایش یافته است که توان و گشتاور بیشتری را ارائه می‌دهد.

موتور تویوتا GT86 یکی از موتورهای قابل توجه و متمایز در صنعت خودروسازی است که به لطف طراحی دقیق و همکاری تویوتا با شرکت سوبارو، توانسته است ویژگی‌های منحصر به فردی را به نمایش بگذارد. این موتور که با کد FA20 شناخته می‌شود، از نوع چهار سیلندر تخت (Boxer) است و به عنوان قلب تپنده یکی از پرطرفدارترین خودروهای اسپرت دهه اخیر شناخته می‌شود. در ادامه، به بررسی جزئیات فنی، مزایا، معایب و نوآوری‌های به‌کاررفته در این موتور می‌پردازیم.

طراحی و ساختار موتور
موتور FA20 با حجم 2.0 لیتر طراحی شده و از آرایش سیلندر تخت بهره می‌برد. موتورهای Boxer که به دلیل طراحی افقی سیلندرها و پیستون‌ها شهرت دارند، از نظر توزیع وزن بهینه هستند. این طراحی باعث می‌شود که موتور نسبت به موتورهای خطی یا V شکل، مرکز ثقل پایین‌تری داشته باشد. نتیجه این طراحی، بهبود هندلینگ و پایداری خودرو به ویژه در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند است.

موتور FA20 به لطف استفاده از تزریق سوخت مستقیم (Direct Injection) و غیرمستقیم (Port Injection) به صورت همزمان، توانسته است عملکرد بهینه‌تری را در مصرف سوخت و تولید قدرت ارائه دهد. این ترکیب به تویوتا و سوبارو اجازه داده تا موتوری با توان بالا و در عین حال کارآمد از نظر مصرف سوخت طراحی کنند. سیستم تزریق سوخت مستقیم به موتور این امکان را می‌دهد که سوخت را با دقت بیشتری به محفظه احتراق وارد کند، که نتیجه آن احتراق کامل‌تر و بهبود بهره‌وری سوخت است.

عملکرد موتور
این موتور قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت در 7000 دور در دقیقه و 205 نیوتن‌متر گشتاور در 6400 تا 6600 دور در دقیقه است. این ارقام برای یک موتور 2.0 لیتری در این دسته از خودروها قابل توجه است. اما آنچه GT86 را متمایز می‌کند، نه تنها قدرت موتور، بلکه نحوه تحویل این قدرت به راننده است. موتور FA20 به گونه‌ای تنظیم شده که یک منحنی قدرت یکنواخت و قابل پیش‌بینی ارائه دهد، که این ویژگی در رانندگی اسپرت بسیار مهم است.

GT86 با استفاده از یک جعبه‌دنده 6 سرعته دستی یا اتوماتیک ارائه می‌شود. این جعبه‌دنده‌ها به‌طور دقیق برای همکاری با موتور تنظیم شده‌اند تا شتاب‌گیری نرم و انتقال قدرت به چرخ‌ها به بهترین شکل ممکن صورت گیرد. به‌ویژه در نسخه دستی، راننده کنترل کامل بر روی تعویض دنده و استفاده بهینه از محدوده دور موتور دارد.

فناوری‌های به‌کاررفته
موتور FA20 از تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای بهره می‌برد که به بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند. یکی از این تکنولوژی‌ها، استفاده از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها (Dual VVT-i) است. این سیستم به موتور اجازه می‌دهد که زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را بر اساس شرایط مختلف رانندگی تنظیم کند.

https://estokyadak.com/product/toyota-gt86-engine/